被稱為“上海第三機(jī)場”的南通新機(jī)場迎來新進(jìn)展。
企查查顯示,滬蘇南通新機(jī)場建設(shè)投資有限公司8月15日成立,注冊資本為10億元,經(jīng)營范圍包括:民用機(jī)場運(yùn)營;公共航空運(yùn)輸;建設(shè)工程施工;民用航空器維修等等。
股東方面,上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司持股51%,南通城市建設(shè)集團(tuán)有限公司持股比例為49%。從合資公司“滬蘇”這一名稱和股權(quán)結(jié)構(gòu)兩方面來看,南通新機(jī)場將由上海機(jī)場集團(tuán)來主導(dǎo)建設(shè)。
據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)消息,2020年,上海機(jī)場集團(tuán)與南通市政府共同簽訂南通新機(jī)場合作共建協(xié)議,規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場,成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。2023年,南通新機(jī)場建設(shè)在滬蘇兩地政府的支持下,完成預(yù)可研上報。
“上海第三機(jī)場”選址南通
目前,上海擁有上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場兩大機(jī)場。由于正在規(guī)劃中的南通新機(jī)場為滬蘇共建,且定位為“上海國際航空樞紐的重要組成部分”,因而被稱作“上海第三機(jī)場”。
2018年4月召開的蘇滬省際交通基礎(chǔ)設(shè)施對接座談會提出,配合南通市開展新機(jī)場相關(guān)規(guī)劃研究。次年12月,時任南通市市長徐惠民在一檔節(jié)目中表示,南通新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)被列入《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,將成為上海國際航空樞紐重要組成部分,和上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場共同組成上海航空主樞紐,2019年12月印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確,規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場,成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。
2020年,中國民用航空局批復(fù),同意將通州二甲場址作為南通新機(jī)場的推薦場址。
2021年,南通市通州區(qū)人民政府發(fā)布《關(guān)于做好南通新機(jī)場場址保護(hù)的通告》,其中明確,南通新機(jī)場二甲場址位于通州區(qū)政府東南方向約8公里,距南通市政府直線距離約23公里。
同一年,時任上海機(jī)場集團(tuán)董事長秦云表示,上海機(jī)場集團(tuán)還將和南通市政府共同將南通新機(jī)場打造成為“軌道上的機(jī)場”。未來將形成南通、浦東和虹橋機(jī)場的跨區(qū)域的多機(jī)場體系。
“今后,鐵路將把南通機(jī)場和上海兩大機(jī)場進(jìn)行聯(lián)通,成為多方式銜接順暢的綜合交通體系。新機(jī)場建成投用后,將鞏固提升上海航空樞紐核心地位,增強(qiáng)面向長三角、全國乃至全球的輻射能力?!鼻卦普f。
開工建設(shè)有所延期
2022年3月,江蘇省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布文章稱,南通新機(jī)場建設(shè)服務(wù)指揮部日前在南通市海門區(qū)正式成立,將更高層面、系統(tǒng)謀劃推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)程。
值得注意的是,從建設(shè)情況來看,南通新機(jī)場開工有所延期。2024年,南通市交通運(yùn)輸局在回復(fù)網(wǎng)友留言時,透露了南通新機(jī)場項目的最新進(jìn)展情況:目前處于預(yù)可研報批階段。這意味著南通新機(jī)場開工有所延期,慢于規(guī)劃節(jié)奏。
江蘇省政府辦公廳印發(fā)的《2022-2024年全省交通重點項目前期工作三年滾動推進(jìn)計劃的通知》中,公布了南通新機(jī)場建設(shè)的諸多節(jié)點。其中,新機(jī)場預(yù)計在2023年4月獲得工程可行性研究報告批復(fù),2023年11月開工建設(shè)。此外,南通新機(jī)場的建設(shè)周期大約在4—5年之間,預(yù)計2026—2027年正式完工。
2024年6月,上海機(jī)場集團(tuán)發(fā)文稱,上海機(jī)場正積極協(xié)調(diào)推進(jìn)南通新機(jī)場建設(shè),打造更高水平的區(qū)域發(fā)展共同體,更好服務(wù)長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略。
校對:陶謙