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中國(guó)船舶(600150)今日晚間公告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入403.25億元，同比增長(zhǎng)11.96%；凈利潤(rùn)29.46億元，同比增長(zhǎng)108.59%；扣非凈利潤(rùn)28.91億元，同比增幅達(dá)141.23%?；久抗墒找?.659元，同比增長(zhǎng)108.54%。

公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于兩大因素：一是船舶行業(yè)整體保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，公司手持訂單結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)優(yōu)化，報(bào)告期內(nèi)交付的民品船舶價(jià)格同比提升，同時(shí)建造成本管控得當(dāng)，營(yíng)業(yè)毛利同比增加；二是公司參股聯(lián)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，權(quán)益法核算的長(zhǎng)期股權(quán)投資收益同比增長(zhǎng)。

此外，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~也實(shí)現(xiàn)大幅改善，由上年同期的-38.14億元轉(zhuǎn)為23.55億元，主要因營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)帶動(dòng)銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金同比增加。

業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)層面，上半年共承接民品船舶訂單59艘/543.98萬(wàn)載重噸/489.05億元，修船業(yè)務(wù)承接130艘/11.17億元，海工裝備承接2艘/41萬(wàn)載重噸/29.56億元，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)承接合同金額15.69億元。新接船舶訂單中，中高端船舶占比超90%，綠色船舶占比超50%，在高端化、綠色化產(chǎn)品領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

截至2025年6月30日，公司累計(jì)手持民品船舶訂單333艘/2649.11萬(wàn)載重噸/2334.87億元，為后續(xù)業(yè)績(jī)穩(wěn)定釋放提供有力支撐。

生產(chǎn)交付方面，公司全力攻堅(jiān)保障生產(chǎn)，精益管理提質(zhì)增效。上半年完工交付民品船舶48艘/355.22萬(wàn)載重噸，噸位完成年計(jì)劃的56.00%；修理完工船舶125艘/15.17億元，金額完成年計(jì)劃的78.40%；交付應(yīng)用產(chǎn)業(yè)設(shè)備產(chǎn)值9.52億元。

報(bào)告期內(nèi)，公司加速推進(jìn)品牌船型優(yōu)化迭代，大力開展自研船型核心技術(shù)攻關(guān)，完成專利申請(qǐng)748項(xiàng)，其中發(fā)明專利711項(xiàng)；授權(quán)專利286項(xiàng)，獲得科技類獎(jiǎng)項(xiàng)38項(xiàng)。在低溫圍護(hù)系統(tǒng)、AI結(jié)構(gòu)自動(dòng)拆建模、船舶無(wú)紙化建造平臺(tái)、船舶生產(chǎn)資源管控平臺(tái)、轉(zhuǎn)子風(fēng)筒節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等方面取得重要突破，推動(dòng)產(chǎn)品向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。

上半年，公司緊扣深?？萍紤?zhàn)略布局，外高橋造船承接30萬(wàn)噸級(jí)FPSO，廣船國(guó)際承接7萬(wàn)噸級(jí)半潛船，進(jìn)一步增強(qiáng)深海開發(fā)技術(shù)與裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)進(jìn)展順利，為規(guī)范同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，中國(guó)船舶推進(jìn)換股吸收合并中國(guó)重工事項(xiàng)，截至報(bào)告披露日，已順利獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)、上海證券交易所并購(gòu)重組委員會(huì)審核通過(guò)及中國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)同意，目前正加快推進(jìn)換股實(shí)施等工作。