證券時報網(wǎng)
李小平
2025-08-29 21:02
作為全球電梯巨頭之一，通力集團即將在2026年迎來在華三十周年，并正在加大對粵港澳大灣區(qū)投資力度。8月29日，通力電梯與深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局在深圳舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布公司將設(shè)立南方總部、建設(shè)研發(fā)中心及智慧物流與裝配中心，深度助力大灣區(qū)城市高質(zhì)量發(fā)展。
通力集團高管向證券時報記者等媒體表示，雙總部模式標(biāo)志著通力在中國市場向“服務(wù)導(dǎo)向型”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，未來公司將重點聚焦電梯更新改造與維保服務(wù)。另外，公司在電梯維保、聯(lián)動智能樓宇等方面已經(jīng)開始人工智能賦能，提高安全與效率。
布局大灣區(qū)
在簽約儀式上，通力集團總裁兼首席執(zhí)行官Philippe Delorme（德龍）強調(diào)，作為深耕中國市場近三十年的外資企業(yè)，此次在深圳設(shè)立南方總部，是通力對“在中國，為中國”承諾的有力踐行。通力希望以此助力大灣區(qū)打造世界級城市群，并為城市智慧化和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
“粵港澳大灣區(qū)是中國最具活力和創(chuàng)新力的區(qū)域之一?！蓖瘓F執(zhí)行副總裁、通力大中華區(qū)總裁包嘉峰表示，前海作為深港合作的重要平臺，其雄厚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)越的地理位置和便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，以及高效的政策支撐，為跨境協(xié)同提供了獨特優(yōu)勢。通力與前海的合作，希望能夠充分利用和強化這些優(yōu)勢，在大灣區(qū)城市群實現(xiàn)資源高效配置，促進產(chǎn)業(yè)升級，推動區(qū)域內(nèi)城市更新進程。
按照規(guī)劃，通力在深圳前海設(shè)立的南方總部預(yù)計2026年初正式投用，屆時將在中國形成“雙總部、協(xié)同聯(lián)動”格局。
通力集團高管向記者介紹，公司位于深圳前海的南方總部將“深耕灣區(qū)”，位于昆山的總部“統(tǒng)攬全國”，雙總部模式標(biāo)志著通力在中國市場向“服務(wù)導(dǎo)向型”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，核心聚焦電梯更新改造與維保服務(wù)。公司將強化本地化團隊建設(shè)，提升服務(wù)敏捷性；建立跨區(qū)域協(xié)同機制，實現(xiàn)信息、資源、人才的實時共享；另外，通過供應(yīng)鏈就近布局，確保電梯更新改造項目做到“分秒必爭”地推進。
據(jù)披露，通力集團2024年凈銷售額達110億歐元，中國是通力集團最大的單一市場。在中國大陸最高的10座建筑中，有5座采用了通力的客流解決方案。目前公司已在蘇州昆山和湖州南潯設(shè)立了生產(chǎn)基地，其中，位于昆山的通力工業(yè)園是全球最大的生產(chǎn)基地和最大的海外研發(fā)中心。
聯(lián)手布局城市更新項目
同日，通力集團還宣布將聯(lián)合深鐵集團和萬科集團打造智慧物流與裝配中心，該智慧物流中心已于今年7月正式開工，預(yù)計將于10月投入使用。
在戰(zhàn)略合作框架下，通力集團與深鐵將聯(lián)合開發(fā)高效、安全且低干擾的更新改造方案，重點聚焦地鐵系統(tǒng)的電梯與扶梯改造；公司與萬科攜手推進智能維保與智慧樓宇技術(shù)的應(yīng)用，尤其針對商業(yè)建筑領(lǐng)域。
步入后房地產(chǎn)時代，電梯存量維修與更新改造將成為電梯行業(yè)關(guān)鍵增長市場。據(jù)披露，更新改造業(yè)務(wù)已成為通力中國的第二增長曲線，連續(xù)三年實現(xiàn)訂單量兩位數(shù)增長。
通力集團高管指出，盡管房地產(chǎn)市場面臨挑戰(zhàn)，電梯更新改造業(yè)務(wù)依然展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。在中國，運行年限超過15年的電梯通常被認(rèn)定為老舊電梯，需進行評估或更新改造。作為全球最大的電梯與扶梯市場，中國目前在用電梯約1100萬臺；盡管當(dāng)前運行超15年的電梯占比不足10%，但隨著整體電梯存量逐步老化，這一比例正快速上升。
通力大中華區(qū)高級副總裁兼大灣區(qū)董事總經(jīng)理謝佶雋表示，以中國香港為例，超過50年樓齡的建筑每年迅速增加，預(yù)計2043年舊樓達到2.43萬座，而從業(yè)人員稀缺，電梯改造會存在很大痛點和市場空間。
整體來看，中國電梯市場規(guī)模龐大且需求多樣，且每個住宅小區(qū)甚至每棟樓宇的更新改造需求都存在差異。公司高管介紹，通力依托柔性生產(chǎn)線與專門服務(wù)該市場的獨立業(yè)務(wù)部門，公司為客戶提供定制化解決方案。此次投資將進一步增強服務(wù)大灣區(qū)客戶的能力。
今年7月，通力用時8個月，在江蘇昆山完成了2106臺電梯的改造，成為國內(nèi)規(guī)模最大的電梯更新改造項目之一。
人工智能賦能電梯行業(yè)
當(dāng)前通力集團在推動全鏈條數(shù)字化，并嘗試人工智能在維保、智能檢測等領(lǐng)域應(yīng)用。
公司高管介紹，公司將數(shù)據(jù)驅(qū)動決策融入運營，構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型。同時，公司推出“服務(wù)透明化”模式，替代傳統(tǒng)“師徒傳承”模式，在提升電梯安全性與可靠性的同時，為智慧樓宇發(fā)展提供支撐。
圍繞人工智能，通力集團高管表示，公司已經(jīng)搭建了知識數(shù)據(jù)庫和垂直大模型，集合到維保員工作業(yè)頭盔中，形成邊緣側(cè)AI解決方案，提高作業(yè)安全和效率，這項工作從今年已經(jīng)開始試點；另外，人工智能在載客智能引導(dǎo)、故障預(yù)判、客流量預(yù)估以及聯(lián)動智能樓宇等方面發(fā)揮作用。政策方面，廣東省軌道交通行業(yè)指引也提出高端裝備智能化改造方向，必須充分考慮AI技術(shù)，包括語音識別技術(shù)和數(shù)字化應(yīng)用等。
在可持續(xù)解決方案方面，通力將從今年開始，將用于中高端項目的能量反饋技術(shù)，推廣至全產(chǎn)品線，據(jù)預(yù)測可降低能耗高達70%。在7月完成的昆山電梯更新改造項目中，公司著力提升電梯的安全性、運行效率與節(jié)能表現(xiàn)，單臺電梯日均能耗預(yù)計降低50%。
對于中國提出“反內(nèi)卷”行動，通力集團高管表示認(rèn)可，“反內(nèi)卷”行動凸顯了協(xié)作、創(chuàng)新與長期價值在構(gòu)建健康行業(yè)生態(tài)中的重要性。對于電梯行業(yè)而言，實現(xiàn)突破需要聚焦堅守安全與質(zhì)量底線，特別是在更新改造過程中，電扶梯直接關(guān)系到社區(qū)居民的日常生活，安全與可靠性是不可妥協(xié)的核心原則。另外，需要推動綠色創(chuàng)新普惠化，以可持續(xù)解決方案惠及更廣泛的群體，助力中國實現(xiàn)整體可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，創(chuàng)造社會價值。
同時，通力集團還建議構(gòu)建開放、創(chuàng)新的數(shù)字化生態(tài)。與汽車維保類似，電梯維保是保障設(shè)備安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前市場高度分散，中小服務(wù)商發(fā)展水平參差不齊，通過搭建開放的數(shù)字化平臺，可賦能全行業(yè)轉(zhuǎn)型，最終為終端用戶帶來安心保障。
