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8月28日晚間，保隆科技發(fā)布2025年半年度報(bào)告。

據(jù)披露，上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.50億元，同比增長24.06%；同期實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.35億元，同比下降9.15%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤9842.95萬元，同比下滑17%。

保隆科技主要從事汽車智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，主要產(chǎn)品有汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）、車用傳感器、輔助駕駛產(chǎn)品、智能懸架、汽車金屬管件、氣門嘴以及平衡塊、BUSBAR、液冷板和鋁外飾件等。

談及經(jīng)營情況，公司闡述，2025上半年，汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化與智能化總體繼續(xù)向前發(fā)展，但也帶來了轉(zhuǎn)型的陣痛，全球車市呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域分化與結(jié)構(gòu)性調(diào)整。中國汽車產(chǎn)業(yè)憑借新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢鞏固全球地位，但激烈的價(jià)格戰(zhàn)傷害到了多數(shù)企業(yè)的盈利能力，歐洲市場的需求較弱，而美國關(guān)稅與經(jīng)濟(jì)波動(dòng)成為最大變量。報(bào)告期內(nèi)，受國內(nèi)汽車市場價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈、美國加征關(guān)稅等影響，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降；上半年?duì)I業(yè)收入的增長主要源于智能懸架、TPMS、傳感器等產(chǎn)品線的增長。

從主要產(chǎn)品來看，上半年公司TPMS及配件和工具、汽車金屬管件、氣門嘴及配件、智能懸架、傳感器業(yè)務(wù)收入占比分別為31.33%、19.25%、10.37%、16.5%、9.54%。

從行業(yè)情況來看，據(jù)Marklines統(tǒng)計(jì)，2025上半年全球汽車產(chǎn)銷分別為4182.60萬輛和4508.11萬輛，同比分別下滑4.85%和增長2.13%。全球產(chǎn)量最大的10個(gè)單一國家/地區(qū)中，中國和印度的產(chǎn)量同比增長，其余國家/地區(qū)產(chǎn)量均出現(xiàn)同比下滑；全球銷量最大的10個(gè)單一市場中，德國、法國和意大利的銷量同比下滑，其余國家/地區(qū)銷量均出現(xiàn)同比增長。

2025上半年中國汽車產(chǎn)銷量分別完成1561.99萬輛和1564.80萬輛，同比分別增長12.47%和11.42%。其中，中國乘用車產(chǎn)銷分別完成1351.86萬輛和1352.45萬輛，同比分別增長13.77%和12.93%；商用車產(chǎn)銷分別完成210.13萬輛和212.35萬輛，同比分別增長4.76%和2.66%。

對于市場競爭風(fēng)險(xiǎn)，保隆科技在半年報(bào)中闡述，汽車零部件行業(yè)屬于充分競爭的行業(yè)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)較多，競爭較為激烈。激烈競爭的市場格局可能為公司的業(yè)績成長帶來不利影響。整車廠、一級供應(yīng)商、獨(dú)立售后流通商選擇供應(yīng)商主要考慮汽車零部件供應(yīng)商及時(shí)供貨能力、成本控制能力、產(chǎn)品質(zhì)量保障能力、同步研發(fā)能力。

“公司會(huì)在產(chǎn)能建設(shè)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量保障、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備更新、降低生產(chǎn)成本等方面持續(xù)投入以達(dá)到整車廠、一級供應(yīng)商、獨(dú)立售后流通商要求，同時(shí)，公司持續(xù)加大對技術(shù)創(chuàng)新的投入，積極應(yīng)對行業(yè)變化及市場競爭?！惫痉Q。