證券時報網(wǎng)
康殷
2025-08-29 22:26
8月29日晚間，廣汽集團(tuán)(601238)發(fā)布2025年半年度報告。報告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)合并口徑營業(yè)總收入約426.11億元。截至今年6月30日，公司資產(chǎn)負(fù)債率為44.65%，較2024年末的47.61%進(jìn)一步降低近3個百分點(diǎn)，財務(wù)健康水平進(jìn)一步提高。
上半年節(jié)能車銷量增長13.43%
報告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷量分別為80.17萬輛及75.53萬輛，終端銷量為85.8萬輛。節(jié)能與新能源銷量達(dá)36.6萬輛，銷售占比進(jìn)一步提升至48.43%，其中節(jié)能車銷量為21.16萬輛，同比增長13.43%、銷售占比約28.02%，新能源汽車銷量為15.41萬輛。
自主品牌方面，廣汽傳祺上半年節(jié)能與新能源汽車銷量3.5萬輛、同比增長18%。傳祺MPV家族上半年累計銷量超過6.1萬輛，位居中高端MPV品牌銷量冠軍。廣汽埃安AIONS、AIONY終端銷量位居國內(nèi)純電細(xì)分市場前列。
合資品牌方面，廣汽豐田上半年終端銷量為36.42萬輛，實(shí)現(xiàn)同比正增長。節(jié)能與新能源汽車銷量同比增長30.55%，HEV車型終端銷量居國內(nèi)市場首位。中國自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X上市至今有3個月位居合資新能源銷量第一；凱美瑞銷量同比增長44%。
下半年，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)加快推進(jìn)包括增程等新產(chǎn)品投放速度，補(bǔ)全產(chǎn)品矩陣。同時，公司采取積極政策提升終端庫存健康水平，截至今年6月30日，庫存較去年同期減少9.3萬輛。
廣汽集團(tuán)在半年報中還披露了“番禺行動”開啟8個月以來相關(guān)進(jìn)展與計劃，目前已在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得積極進(jìn)展。
其中，公司自主品牌設(shè)立共享中心實(shí)施一體化改革，實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷財一體化經(jīng)營管控，重組大研發(fā)體系，推進(jìn)IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）管理體系流程導(dǎo)入，構(gòu)建“市場+技術(shù)”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)模式，車型標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)周期將縮短至18個月，研發(fā)成本降低10%以上。
同時，廣汽集團(tuán)正整合供應(yīng)鏈資源，構(gòu)建開放、可信賴的、有極致成本競爭力的全球化產(chǎn)業(yè)鏈體系，推動采購成本大幅降低，業(yè)務(wù)效率和決策效率提升約50%。
自主品牌海外終端銷量同比增長45.8%
在國際化方面，廣汽集團(tuán)上半年海外產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善。報告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)在海外市場已導(dǎo)入4款新車型，新增進(jìn)入10個國家、新增超100個網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，實(shí)現(xiàn)印尼智慧工廠竣工投產(chǎn)，上半年自主品牌海外終端銷量超過5萬輛，同比增長45.8%。
截至今年6月30日，廣汽集團(tuán)在全球已累計進(jìn)入84個國家和地區(qū)，建成超570個網(wǎng)點(diǎn)，已形成墨西哥、沙特、獨(dú)聯(lián)體三個萬級市場。
上半年，廣汽集團(tuán)全面推進(jìn)KD生產(chǎn)布局，包括已布局4家KD（散件組裝）工廠，覆蓋尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼，同時還規(guī)劃推進(jìn)南美、歐洲的生產(chǎn)布局。其中最新的印尼智慧工廠在今年6月投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能2萬輛，未來將逐步提升至5萬臺，可滿足純電與混動等平臺需求，全面覆蓋SUV、MPV等主流細(xì)分市場。
為完善汽車出海配套支持，廣汽集團(tuán)已推進(jìn)旗下各業(yè)務(wù)板塊加快布局國際市場，形成生態(tài)協(xié)同出海。報告期內(nèi)，廣汽商貿(mào)投資建設(shè)的中國（廣州）汽車出口基地已正式運(yùn)營，將打造汽車出口一站式服務(wù)。廣汽部件自研產(chǎn)品出口額同比增長24%。
廣汽集團(tuán)表示，下半年公司將堅定不移舉全集團(tuán)之力開拓國際市場，聚焦資源謀劃打造5萬輛級至10萬輛級的核心市場，及多款規(guī)劃年銷量5萬至10萬輛的全球明星產(chǎn)品，加快海外KD工廠建設(shè)布局并提升KD項目規(guī)模和產(chǎn)能利用率，完善海外倉儲網(wǎng)絡(luò)，搭建主動售后服務(wù)體系，深化本地化運(yùn)營，推動汽車金融、出行服務(wù)、物流運(yùn)輸、零部件生產(chǎn)供應(yīng)、能源生態(tài)相關(guān)配套業(yè)務(wù)出海，持續(xù)提升體系能力等。
按照具體計劃，廣汽集團(tuán)下半年將全力打造海外爆款車型、強(qiáng)化與國內(nèi)車型企劃可研同步推進(jìn)，并優(yōu)化海外法規(guī)認(rèn)證流程、提升產(chǎn)品開發(fā)效能。同時聚焦歐洲、澳新、巴西等高潛力高壁壘市場加快渠道建設(shè)，力爭全年新增網(wǎng)點(diǎn)超170個。
其中，歐洲作為重點(diǎn)戰(zhàn)略市場，廣汽集團(tuán)已于2024年10月在巴黎車展上發(fā)布“歐洲市場計劃”，開啟歐洲市場布局。今年7月，廣汽已進(jìn)入英國市場，邁出歐洲市場關(guān)鍵一步，規(guī)劃在2026年第一季度上市交付AIONV和AIONUT兩款全球車型。同時，廣汽計劃在今年9月的慕尼黑車展上發(fā)布“歐洲市場計劃”全新進(jìn)展。
研發(fā)推動智能化升級
報告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)研發(fā)投入37.89億元，同比增長16.55%，新增專利申請超1600件。截至2025年6月，公司累計專利申請超22000件。
除了持續(xù)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域加大研發(fā)投入外，近年廣汽集團(tuán)已在多能源、智能化及AI等領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。
在低碳化領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代混動系統(tǒng)完成開發(fā)量產(chǎn)，并在今年8月，推出全新增程技術(shù)“星源增程”，以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破，全面提升增程器效率、動力響應(yīng)及NVH表現(xiàn)，多個指標(biāo)實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一，終結(jié)用戶虧電感。
在智能化領(lǐng)域方面，廣汽于上半年相繼發(fā)布了智能科技品牌“星靈智行”以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)，首次對外公開“廣汽星靈安全守護(hù)體系”，并系統(tǒng)展現(xiàn)了“廣汽星靈AI全景圖”，全面介紹了公司在智能駕駛、飛行汽車、人形機(jī)器人等多個領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。目前，相關(guān)領(lǐng)域正逐步加速商業(yè)化進(jìn)程。
其中，廣汽和滴滴自動駕駛合作的L4高度自動駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年下線交付；廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已于6月首發(fā)并獲近千架意向訂單，7月完成首臺樣機(jī)交付；廣汽已推出三款具身智能機(jī)器人，并于今年初入選摩根士丹利全球人形機(jī)器人百強(qiáng)榜單。
此外，廣汽集團(tuán)上半年持續(xù)深化與與華為、寧德時代、騰訊等合作伙伴在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等領(lǐng)域的合作。
今年3月，廣汽集團(tuán)投資15億元成立華望汽車，整合“廣汽智造”+“華為智能化”的優(yōu)勢，以輕資產(chǎn)方式打造全新的高端智能新能源汽車品牌，首款車型定位于30萬級豪華智能新能源車，計劃在2026年推出。今年8月，廣汽集團(tuán)同意廣汽埃安向華望汽車增資6億元。完成增資后，廣汽直接持股71.43%，通過廣汽埃安間間接持股28.57%。
目前，成立5個月的華望汽車取得多項重要落地進(jìn)展，8月8日已舉行項目開發(fā)攻關(guān)大會，同時啟動全國40個城市的渠道招募計劃，將以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式布局渠道。
此外，今年上半年，廣汽也和騰訊在智能座艙領(lǐng)域達(dá)成合作。與寧德時代圍繞產(chǎn)品合作、換電站建設(shè)、電池銀行業(yè)務(wù)等開展戰(zhàn)略合作，形成完整的換電生態(tài)閉環(huán)。通過持續(xù)拓展能源生態(tài)，廣汽上半年已新建充電站242座，新增充電終端3282個，累計建設(shè)運(yùn)營充電站超1600座、充電終端超17000個，其中快充樁超12000個，充電終端規(guī)模在車企中位居前列。
