8月7日上午,理想汽車法務部發(fā)布聲明稱,近日公司收到多位車主舉報,反映各網絡平臺集中出現大量針對理想車主負面評價的誤導性信息,極大損害了理想汽車用戶形象,致使理想汽車用戶線上線下生活遭受嚴重侵擾。
經公司核查,此類負面信息24小時不間斷在多平臺密集發(fā)布,具有多頻次、內容高度同質化等特征,涉嫌有組織的違法犯罪。以8月3日為例,自0時至早7時,僅1個平臺就集中出現45篇以《以前真沒注意,理想車主,沒有意外,一律亂停車…#理想車主》為主題的相同視頻。
對此,理想汽車正在固定相關證據,將堅決通過平臺投訴、發(fā)起民事訴訟、刑事報案等一切法律途徑追究其法律責任。
理想汽車法務部曬出的聊天截圖顯示,一位車主向理想客服反映,自己的車無緣無故被扔垃圾,現在網上鋪天蓋地的罵理想,很多車主都受牽連。他還稱,現在打開抖音、小紅書都在說亂停車或者不文明行為,這分明是有組織的蓄意攻擊抹黑。“我們現在出門都感覺提心吊膽的,你們現在有什么措施嗎?”
理想汽車產品線負責人湯靖8月6日在社交平臺轉發(fā)一張疑似網絡水軍組織抹黑理想汽車的兼職群聊天截圖,并稱:“能不能拉我進群,我有2臺車,MEGA和L9各一臺,我能一天發(fā)一千條。”
該截圖顯示,兼職人員主要有兩個任務,一是收集理想汽車各種不規(guī)范行為,不限于停車,開車壓線,變道不打燈等行為;二是去理想車主筆記或者理想視頻下方惡意評論。還特別提醒注意:做任務即可,無需引戰(zhàn),引戰(zhàn)后果屬個人行為自行承擔。
理想汽車于7月29日發(fā)布首款純電SUV理想i8,發(fā)布一周后,理想i8原有的Pro、Max和Ultra三個版本統(tǒng)一調整為MAX單一配置,并增加少量選裝,價格調整為33.98萬元。理想汽車CEO李想解釋稱,此舉主要是因為聽了用戶的需求。他還透露,理想i8小訂用戶超3萬。
針對近日的理想i8與重卡碰撞測試風波,8月6日晚,理想汽車、中國汽研、東風柳汽三方發(fā)布聯(lián)合聲明,理想汽車稱,本次測試目的是驗證和提升理想i8的被動安全性能,并不針對任何其他品牌車輛的安全和質量性能。對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議,對相關內容的傳播可能引發(fā)的品牌關聯(lián)風險預估不足,導致東風柳汽乘龍品牌無端陷入負面輿情,對其品牌形象造成損害,帶來不良影響,同時也讓長期支持和使用東風柳汽產品的卡友及相關公眾造成了誤解,理想汽車表示誠摯的歉意。